আমাদের ওয়েবসাইটে স্বাগতম!
বিভাগ ০২_বিজি(১)
মাথা(1)

LMEC-17 আপহিল রোলার পরীক্ষা (শক্তি সংরক্ষণ)

ছোট বিবরণ:

ট্র্যাক অ্যাঙ্গেল, ডাবল ট্র্যাক প্লেন ইনক্লিনশন অ্যাঙ্গেল এবং ডাবল শঙ্কু (ব্যাস এবং উচ্চতা) এর ক্রমাগত সামঞ্জস্যযোগ্য ফাংশন। এটি শঙ্কু রোল আপ অবস্থার পরিমাণগত যাচাইয়ের জন্য একটি মডুলার সর্ব-দিকনির্দেশক সামঞ্জস্যযোগ্য পরীক্ষামূলক যন্ত্র। শিক্ষার্থীরা নকশা পরীক্ষার জন্য এই যন্ত্রটি ব্যবহার করতে পারে।


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পরীক্ষা-নিরীক্ষা
১. ভার্নিয়ার ক্যালিপার, স্ক্রু মাইক্রোমিটার এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পরিমাপ ব্যবহার করতে শিখুন;
২. পৃষ্ঠ এবং চাক্ষুষ প্রভাব থেকে দ্বি-শঙ্কু নিম্ন থেকে উচ্চে ঘূর্ণায়মান হওয়ার ভৌত ঘটনাটি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে;
৩. যান্ত্রিক শক্তি সংরক্ষণের সূত্র আয়ত্ত করুন, স্পষ্ট শঙ্কু ঘূর্ণন হল সম্ভাব্য শক্তির গতিশক্তিতে রূপান্তরের নীতি।
মোট শক্তি সংরক্ষণ;
৪. শঙ্কু রোল আপের পরীক্ষামূলক অবস্থা যাচাই করুন; যখন শঙ্কুটি আপ রোলিংয়ের শর্ত পূরণের জন্য ডিজাইন এবং গণনা করা হয়, তখন গাইড
রেল খোলার কোণ, রেলের শেষ প্রান্তের সাপেক্ষে ঘূর্ণায়মান প্রান্তের অবতরণ উচ্চতা এবং শঙ্কু রেলের সমতল প্রবণতা একে অপরের সাথে সম্পর্কিত, তারপর পরীক্ষামূলক ঘটনাগুলি একত্রিত করুন এবং পর্যবেক্ষণ করুন;
প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
১. ক্ষুদ্রাকৃতিকরণ: শঙ্কু আপ রোলিং টেস্টারের বেস এরিয়া মাত্র ৩২ × গাইড রেলের দৈর্ঘ্য মাত্র ৪৪ সেমি
সম্পর্কে;
2. বিচ্ছিন্নতা: পরীক্ষকের সমস্ত লিঙ্ক বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে;
3. শক্তিশালী ত্রিমাত্রিক সামঞ্জস্যযোগ্যতা: শঙ্কুর দুটি ট্র্যাকের মধ্যে কোণ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, ট্র্যাক সমতলের প্রবণতা কোণ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এবং
পরীক্ষার জন্য বিভিন্ন আকারের শঙ্কু (ব্যাস এবং উচ্চতা) নির্বাচন করা হয়েছিল;
৪. নকশা পরীক্ষা: পরিচিত পরামিতি অনুসারে, প্রয়োজনীয় গণনার মাধ্যমে প্রাসঙ্গিক পরামিতিগুলি গণনা করা যেতে পারে;
৫. ব্যাপক পরীক্ষা-নিরীক্ষা: শঙ্কু ঘূর্ণায়মান পরীক্ষামূলক অবস্থার গুণগত এবং পরিমাণগত উভয় যাচাইকরণ।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
1. যন্ত্রের অংশগুলি স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি;
২. ভিত্তির ক্ষেত্রফল ৩০০ × ৪৫০ মিমি, ভিত্তির পুরুত্ব ৯.০০ মিমি; ব্যাস ৯২ মিমি;
৩. ক্র্যাঙ্কের উপরের পৃষ্ঠ এবং ক্র্যাঙ্কের সংযোগকারী শ্যাফ্ট এবং সাপোর্ট রডের মধ্যে রেডিয়াল দূরত্ব ৪০.১৮ মিমি।
রড সংযোগকারী বিয়ারিং স্ক্রুর ব্যাস 4.60 মিমি;
৪. বিয়ারিং সাপোর্ট রড এবং বেসের মধ্যে ফিক্সিং স্ক্রুর ব্যাস ৩১.৬০ মিমি;
৫. ডাবল ট্র্যাকের শেষে সাপোর্টিং রড এবং বেসের মধ্যে ফিক্সিং স্ক্রুর ব্যাস ২৬.৮০ মিমি;
৬. ডাবল গাইড রেল লেভেলিংয়ের ভিত্তিতে, বিয়ারিংয়ের নীচের সাপোর্ট রড এবং বেসের স্থির স্ক্রু ট্র্যাকের শেষে সাপোর্ট রডের সাথে সংযুক্ত থাকে।
স্ট্রট এবং বেস ফিক্সিং স্ক্রুর মধ্যে বাইরের ব্যাসের দূরত্ব 395.00 মিমি;


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।