আমাদের ওয়েবসাইটগুলোতে আপনাকে স্বাগতম!
সেকশন02_বিজি(1)
মাথা(1)

এলএমইসি-১৭ চড়াই রোলার পরীক্ষা (শক্তি সংরক্ষণ)

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

ট্র্যাক অ্যাঙ্গেল, ডাবল ট্র্যাক প্লেনের আনতি কোণ এবং ডাবল কোনের (ব্যাস ও উচ্চতা) অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনযোগ্য ফাংশন। এটি কোন রোল আপ অবস্থার পরিমাণগত যাচাইয়ের জন্য একটি মডিউলার সর্বমুখী সামঞ্জস্যযোগ্য পরীক্ষামূলক যন্ত্র। শিক্ষার্থীরা নকশা সংক্রান্ত পরীক্ষার জন্য এই যন্ত্রটি ব্যবহার করতে পারে।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পরীক্ষাগুলি
১. ভার্নিয়ার ক্যালিপার, স্ক্রু মাইক্রোমিটার এবং এই জাতীয় অন্যান্য পরিমাপের সরঞ্জাম ব্যবহার করতে শিখুন;
২. দ্বি-শঙ্কুর নিচ থেকে উপরের দিকে গড়িয়ে ওঠার ভৌত ঘটনাটি এর পৃষ্ঠতল এবং চাক্ষুষ প্রভাব থেকে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল;
৩. যান্ত্রিক শক্তির সংরক্ষণ সূত্র আয়ত্ত করুন, পরিষ্কারভাবে বুঝুন যে শঙ্কু গড়ানোর মূলনীতি হলো স্থিতিশক্তিকে গতিশক্তিতে রূপান্তর করার নীতি।
মোট শক্তি সংরক্ষণ;
৪. শঙ্কু গড়িয়ে ওঠার পরীক্ষামূলক শর্তগুলো যাচাই করুন; যখন শঙ্কুটি ওপরের দিকে গড়িয়ে ওঠার শর্ত পূরণের জন্য নকশা ও গণনা করা হয়, তখন নির্দেশিকা
রেল খোলার কোণ, রেলের প্রান্তের সাপেক্ষে ঘূর্ণায়মান প্রান্তের অবতরণ উচ্চতা এবং শঙ্কু রেলের সমতলীয় নতি একে অপরের সাথে সম্পর্কিত, তারপর একত্রিত করে পরীক্ষামূলক ঘটনাগুলো পর্যবেক্ষণ করুন;
প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
১. ক্ষুদ্রাকরণ: কোন আপ রোলিং টেস্টারের ভূমির ক্ষেত্রফল মাত্র ৩২ × গাইড রেলের দৈর্ঘ্য মাত্র ৪৪ সেমি।
সম্পর্কে;
২. বিচ্ছিন্নযোগ্যতা: পরীক্ষকটির সমস্ত সংযোগ খুলে ফেলা যায়;
৩. শক্তিশালী ত্রিমাত্রিক সামঞ্জস্যযোগ্যতা: শঙ্কুর দুটি ট্র্যাকের মধ্যবর্তী কোণ সামঞ্জস্য করা যায়, ট্র্যাক প্লেনের আনতি কোণ সামঞ্জস্য করা যায়, এবং
পরীক্ষার জন্য বিভিন্ন আকারের (ব্যাস ও উচ্চতা) শঙ্কু নির্বাচন করা হয়েছিল;
৪. পরীক্ষণ নকশা: জ্ঞাত পরামিতি অনুসারে, প্রয়োজনীয় গণনার মাধ্যমে প্রাসঙ্গিক পরামিতিগুলো নির্ণয় করা যায়;
৫. ব্যাপক পরীক্ষা-নিরীক্ষা: কোন রোলিং পরীক্ষামূলক শর্তাবলীর গুণগত ও পরিমাণগত উভয় প্রকার যাচাইকরণ।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
১. যন্ত্রটির অংশগুলো স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি;
২. ভিত্তির ক্ষেত্রফল ৩০০ × ৪৫০ মিমি, ভিত্তির পুরুত্ব ৯.০০ মিমি; ব্যাস ৯২ মিমি;
৩. ক্র্যাঙ্কের উপরের পৃষ্ঠ এবং ক্র্যাঙ্কের সংযোগকারী শ্যাফট ও সাপোর্ট রডের মধ্যবর্তী ব্যাসার্ধীয় দূরত্ব হলো ৪০.১৮ মিমি।
বেয়ারিং স্ক্রু সংযোগকারী রডটির ব্যাস ৪.৬০ মিমি;
৪. বেয়ারিং সাপোর্ট রড এবং বেসের মধ্যবর্তী ফিক্সিং স্ক্রুটির ব্যাস ৩১.৬০ মিমি;
৫. ডাবল ট্র্যাকের শেষ প্রান্তের সাপোর্টিং রড এবং বেসের মধ্যবর্তী ফিক্সিং স্ক্রুটির ব্যাস হলো ২৬.৮০ মিমি;
৬. ডাবল গাইড রেল লেভেলিং-এর শর্তে, বিয়ারিং-এর নিম্ন সাপোর্ট রড এবং বেস-এর ফিক্সড স্ক্রু ট্র্যাকের শেষ প্রান্তের সাপোর্ট রডের সাথে সংযুক্ত থাকে।
স্ট্রাট এবং বেস ফিক্সিং স্ক্রু-এর মধ্যবর্তী বাইরের ব্যাসের দূরত্ব হলো ৩৯৫.০০ মিমি;


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।